1. Yaralanma kazaları çoğunlukla yasadışı operasyonlar nedeniyle meydana gelir.
(1) Yönetmelik ihlali nde bant konveyör geçersiz kılın.
(2) Bantlı konveyörü yasadışı olarak alın.
(3) Bazı bantlı konveyörler insanları alabilse de, ofsayt koruma cihazı mükemmel değildir.
(4) Bantlı konveyör kötü yönetim nedeniyle kırılır veya yırtılır.
2. Kemer yangın kazası nın meydana gelmesi. Bazı kazalarda kemer yangını nedeniyle çok sayıda can kaybı yaşanmaktadır. Üç faktör vardır:
İlk olarak, hiçbir tam koruma cihazı, karalama bakım, dış çevresel nedenlerle birleştiğinde, kemer ve sürücü davul arasında sürtünme ile sonuçlanan, bir yangına neden;
İkinci olarak, kullanım sırasında, sıvı kaplinler gibi niteliksiz malzemeler kullanılmış, yakıt enjeksiyonu yangın kazaları ile sonuçlanan;
Üçüncü olarak, alev geciktirici kayış sürtünme ve yangına neden olan ilgili yönetmeliklere uygun olarak kullanılmadı.
3. Kemer kaydı veya kaydı. Kayışın kayması yetersiz kayma tesisleri, eğimli yolun büyük eğim açısı ve kazaların oluşmasına yol açan aşırı yük fenomeni nedeniyle; kayış kayması çoğunlukla ağır kayış yükü veya gevşek kayış veya kayış sıkışması neden olur.
4. Kazaları önlemek için etkili önlemler:
İlk olarak, teknik iyileştirme önlemleri:
(1) Kayışın alev alamaması için, bant konveyöre otomatik olarak kapatma eklemek veya soğutma etkisi olan kayma Lık Ilavesi ilaveedildikten sonra otomatik olarak su püskürtmek mümkündür.
(2) Kayışın aşağı kaymasını sağlayacak koşulların karşılanmadığını görmek için konveyör eğimli şeridinin eğim açısını hesaplayın. Koşullar yerine getirilmezse, kayış aşağı kaydırma kontrol ekipmanı eklenebilir.
İkinci olarak, üretim yönetimindeki iyileşme
