I. Açık Fiziksel Hasar Derhal Değiştirmeyi Gerektirir
1. Şiddetli Kenar Aşınması veya Çatlaklar: Taşıma bandının her iki tarafında da derin çatlaklar görünüyorsa, lastik soyuluyorsa veya iç fiber katman (kanvas veya çelik tel gibi) açığa çıkıyorsa, bu yapısal güç kaybına işaret eder.
2. Yüzey Çizikleri veya Delikler: Sert nesnelerden kaynaklanan çiziklerin neden olduğu doğrusal çentikler veya delici hasar, malzeme taşımanın stabilitesini etkileyecek ve hatta yırtılmaya neden olabilir.
3. Gevşek veya Deforme olmuş Bağlantılar: Vulkanize bağlantılardaki katmanların ayrılması, kırılmış veya yanlış hizalanmış çelik tokalar, çalışma sırasında ani kırılmalara neden olabilir ve değiştirilmesini gerektirebilir.
II. Kalınlık Aşınma Sınırlarını Aşmak Temel Karar Kriteridir
Önemli alanların (baş, orta ve kuyruk) kalınlığını ölçmek için kumpas veya ultrasonik kalınlık ölçer kullanın:
1. Yerel kalınlık azalması %15–%20'yi aşarsa yakın takip gereklidir;
2. %30'u aşarsa, yük-taşıma kapasitesinde ve çekme mukavemetinde önemli bir azalma nedeniyle değiştirilmesi önerilir.
III. Eskime ve Deformasyon Belirtileri Göz ardı edilemez
1. Çatlama ve Sertleşme: Yüksek-süreli olarak yüksek sıcaklıklara, ultraviyole radyasyona veya kimyasal ortamlara maruz kalma, yüzeyde ağ çatlaklarına neden olarak malzemeyi kırılgan ve kırılmaya yatkın hale getirebilir.
2. Kayış Yanlış Hizalamasını-Düzeltmek-Zor: Makaralar ve avaralar ayarlandıktan sonra bile devam eden yanlış hizalama, bandın iç yapısının deformasyonundan kaynaklanabilir.
3. Sık Kayma veya Yetersiz Gerginlik: Dış etkenler dışlandıktan sonra sorun devam ediyorsa kayış uzaması ve arızasından kaynaklanıyor olabilir.
IV. Üretim Güvenliği ve Hijyeni Etkilendiğinde Değiştirme Gereklidir
1. Gıda Sınıfında Konveyör Bandının Kirlenmesi Riski: PU/PVC bant yüzeyinde iyice temizlenemeyen tabakalara ayrılma, lekeler veya mikrobiyal büyüme görülüyorsa hijyen standartlarını karşılamak için derhal değiştirilmelidir.
2. Artan Gürültü ve Titreşim: Anormal sesler ve titreşimler, operasyonel dengesizliğe yol açan dahili hasarın göstergesi olabilir.
