Termal konveyör bantları ve normal konveyör bantlarının seçiminde temel bir fark vardır. Isıya dayanıklı konveyör bandının şanzıman silindirinin çapı ile kumaş tabakası arasındaki bağlantı, şanzıman silindiri ve geri vites silindirinin eşleşmesi ve makaralı oluk açısı gereksinimleri konveyörün planlama kurallarına göre makul bir şekilde seçilmelidir. Besleme yönü konveyör bandının çalışma yönünü takip etmelidir. Malzeme düştüğünde malzemenin konveyör bandı üzerindeki etkisini azaltmak için, malzeme düşme aralığını azaltmak için bir oluk kullanılmalıdır; konveyör bandı alma bölümü idler aralığını kısaltmalı ve sızıntı için tampon kimlikçiyi seçmelidir. Şaşkın plakanın çok sert olmasını ve konveyör bandının bant yüzeyini çizmesini önlemek için konveyör bandı için yumuşak ve orta derecede bir şaşkınlık plakası kullanmak gelenekseldir. Başlatılan yükleri taşımaktan kaçının. Konveyör bandının sapması zamanında düzeltilmelidir. Farklı tiplerde ve standart katmanlarda konveyör bantları birbirine bağlanmaya uygun değildir ve eklemler tercihen yapıştırılmıştır. Konveyör bandının tipi, yapısı, standardı ve kat sayısı çalışma koşullarına göre makul bir şekilde seçilmelidir. Konveyör bandının çalışma hızı genellikle 2,5m / s'den fazla değildir ve büyük topaklara ve aşındırıcılığa sahip malzeme ve sabit armut kullanan boşaltma ekipmanı mümkün olduğunca düşük olmalıdır. Konveyör kullanımdayken, herhangi bir idler silindiri eksikse, zamanında eklenmeli ve onarılmalıdır; idler malzeme tarafından kaplanır ve malzemenin silindir ve bant arasına sıkışmasını önlemek için ters dönüş düzgün çalışmaz, konveyör bandının hareketine dikkat edin, ancak konveyör bandı yağlı olmamalıdır. Isıya dayanıklı konveyör bandının çerçeve, sütun veya blok malzemeler tarafından engellenmesini önleyin ve kırılmayı ve yırtılmayı önleyin. Konveyör bandının hasarlı olduğu tespit edildiğinde, genişlemesini önlemek için zamanında onarmak için yapay pamuk kullanın.
Bir konveyör bandı seçerken, en uygun kayış sadece termal gerinim ile değil, aynı zamanda kimyasal mekanik stres ile de seçilmelidir; iletilen malzemenin sıcaklığı ve kemerin yüzey sıcaklığı, malzemenin bileşimine, doğasına, görünümüne, yapısına, şekline ve partikül boyutuna dayanır. Bununla birlikte, dökme malzemenin sıcaklığı 150 ° C (kok veya sinterlenmiş cevki) ve kayışın temas alanı küçük olduğunda, kemerin yüzey sıcaklığı 60 ~ 80 ° C'de tutulabilir. Bununla birlikte, çimento tozu taşındığında, malzeme sıcaklığı ile kayışın dış yüzey sıcaklığı arasındaki fark çok küçüktür; ısıya dayanıklı kemerin ömrü, kemerin dış sıcaklığından uygun ve şiddetli bir şekilde etkilenir ve kapak tutkalının kaybını ve kayış çekirdeğinin delaminasyonunu etkiler. Bu nedenle, bant seçerken, bandın yüzey sıcaklığının yanı sıra ortam sıcaklığını ve geri geldiğinde bandın yeterince soğutulup soğutulamayacağı hakkında düşünmek son derece önemlidir; bandın hızı ve taban aralığı dikkat etmeye değer; daha kalın kapak kauçuğun, bandın uzun ömürlü olmasını sağlamaktır. Önemli koşullar, kumaş çekirdeğinin kapak kauçuğunun kalınlığını savunuyoruz ısıya dayanıklı bant: üst kapak 6 ~ 8mm ve alt kapak 2 ~ 4mm' dir.
