PVC konveyör bandı normal çalışırken, kayış hızı silindir hızının% 95'inden az değildir ve konveyör bandı kaymaya eğilimlidir. PVC konveyör bandının kayması da üretimde sıklıkla karşılaşılan bir üretim hatasıdır, peki konveyör bandının kayması nasıl önlenir?
1. PVC konveyör bandının başlangıç gerilimi çok düşük. Makaradan çıkan konveyör bandındaki yetersiz gerginlik, konveyör bandının kaymasına neden olur. Bu durum genellikle başlangıçta ortaya çıkar. Önleyici yöntem, başlangıç gerilimini artırmak için gerdirme cihazını ayarlamaktır.
2. Tahrik silindiri ile konveyör bandı arasındaki sürtünme, kaymaya neden olmak için yeterli değildir. Reddedilme nedeni çoğunlukla PVC konveyör bandındaki su veya nemli ortamdır. Önleme yöntemi, tambura biraz reçine tozu eklemektir. Ancak elle atmamaya dikkat edin ve kişisel kazaları önlemek için üfleme ekipmanı kullanın.
3. Kuyruk makaralı rulman hasarlı ve dönmüyor veya üst ve alt makaralı rulmanlar çok fazla hasar görmüş. Hasarın sebebi, kuyruğun çok fazla yüzmesi, hasarlı veya esnek olmayan parçaların zamanla tamir edilmemesi ve değiştirilmemesi direnci artırarak savrulmaya neden olmasıdır.
4. Çok hızlı başlatma hızı da kaymaya neden olabilir. Şu anda yavaş bir hızda başlatılabilir. Sincap kafesli motor kullanılırsa, iki seferden sonra çalıştırılabilir ve bu da kayma olgusunun etkin bir şekilde üstesinden gelebilir.
5. PVC konveyör bandının yükü çok büyükse, motorun kapasitesini aşarsa kayacaktır. Şu anda kaymanın avantajı motoru korumaktır. Aksi takdirde motor uzun bir süre sonra yanacaktır. Ancak operasyon için kayma kazasıdır.
