Endüstriyel kayış aktarım yönteminin prensip analizi 1

İşyerlerinde bazı endüstriyel kayışların kullanımıyla karşılaşacağız. Bazen kullanım sırasında çeşitli sorunlar ortaya çıkabilir, örneğin: kayış kopması, kayış gevşekliği, makinenin çalışmaması vb. Bugün size kayış aktarım sürecindeki sürtünmenin temel analizini açıklayacağım.
Endüstriyel bantlı transmisyonda, konveyör bant ile tekerlekler arasındaki sürtünme azaltılırsa, konveyör bant tekerlekler üzerinde kolaylıkla kayarak makinenin normal şekilde çalışamamasına neden olur. Bu durumda taşıma bandı uzun süre kullanılmış ve gevşemiştir. Biz Kayış sıkılabilir, bu da kayışın tekerlekler üzerindeki basıncını artırır, bu da kayış ile tekerlekler arasındaki sürtünmeyi artırır. Daha sonra kayışın tahrik kasnağının saat yönünün tersine dönüş aktarım yöntemini ele alacağız. Sürtünmeyi analiz ederek başlayalım ve etkisinin ne olduğunu görelim.
Tahrik makarası saat yönünün tersine döner. Taşıma bandı iletim işlemi sırasında kaymadığından, taşıma bandı ile kasnak arasındaki sürtünme statik sürtünmedir ve statik sürtünmenin yönü, taşıma bandının kasnağa göre hareket eğiliminin tersidir. Şu anda "göreceli hareket eğilimi yönü", kayış ile kasnak arasında sürtünme olmadığında kayışın kasnağa göre hareket yönünü ifade eder. Tahrik makarasının saat yönünün tersine döndüğü artık bilinmektedir, dolayısıyla kayışın makaraya göre göreceli hareketi saat yönünde olma eğilimindedir. Dolayısıyla tahrik kasnağından kayışa etki eden statik sürtünme kuvvetinin yönünün saat yönünün tersine olduğu sonucuna varılabilir. Statik sürtünme etkisi altında kayış saat yönünün tersine döner. Sağdaki tahrik edilen kasnak için kayışa etki eden statik sürtünmenin yönü saat yönüdür. İki kasnak arasındaki statik sürtünme etkisi altında, kasnağın üstündeki kayış gerilir ve kasnağın altındaki kayış gevşer, böylece kayışın her bir kasnağın etrafındaki sarım açısı π'den küçüktür.